Berlin diskutiert: weniger Autos in der Innenstadt

Autos gehören für viele Menschen zum Alltag und sind ein wichtiger Teil der Mobilität. Trotzdem wird in vielen Städten über weniger Verkehr und mehr Umweltschutz diskutiert. Auch in Berlin spricht man über die Idee einer teilweise autofreien Innenstadt. Dieses Thema sorgt für viele Diskussionen, weil es sowohl Vorteile als auch Nachteile gibt.

A – Lesen

Lies den Text über Berlin.

1 In Berlin wird seit einiger Zeit über die Idee einer (teilweise) autofreien Innenstadt diskutiert. Eine Bürgerinitiative aus Juristen, Verkehrsexperten und Umweltaktivisten möchte den Autoverkehr innerhalb des S-Bahn-Rings deutlich reduzieren. Nach ihrer Ansicht würde dies zu mehr Sicherheit, besserer Luftqualität und weniger Verkehrsbelastung* führen. 2 Für ein offizielles Referendum waren 175.000 Unterschriften notwendig, doch es wurden nur etwa 140.000 gesammelt. Damit konnte das Vorhaben vorerst nicht weiterverfolgt werden. 3 Das ursprüngliche Konzept sah eine schrittweise Umsetzung* vor. In einer Übergangszeit* von mehreren Jahren sollte der Autoverkehr innerhalb des S-Bahn-Rings auf vielen Straßen stark eingeschränkt werden. Ausnahmen wären unter anderem für Rettungsdienste, öffentlichen Nahverkehr, Taxis, Lieferverkehr, Müllabfuhr und Menschen mit Behinderungen vorgesehen. 4 Ein wichtiger Punkt wird häufig missverstanden: Es geht nicht darum, Autos vollständig zu verbieten. Stattdessen sollte jeder Haushalt zwölf frei wählbare Tage pro Jahr erhalten, an denen jeweils 24 Stunden lang Autofahren im Gebiet erlaubt wäre. 5 Gegner des Plans warnen vor mehr Verkehr in umliegenden Stadtteilen sowie vor möglichen wirtschaftlichen Nachteilen für Geschäfte und Unternehmen. Die Diskussion über das Projekt bleibt daher weiterhin viel diskutiert.

Worthilfe
die Verkehrsbelastung = de verkeersdruk
die Umsetzung = de uitvoering  
die Übergangszeit = de overgangsperiode

1. Sind die Aussagen richtig oder falsch? Wähle.

	richtig	falsch
1. In Berlin sollte ein Referendum über eine autofreie Innenstadt stattfinden.	$\square$	$\square$
2. Für das Referendum wurden genug Unterschriften gesammelt.	$\square$	$\square$
3. Das geplante autofreie Gebiet liegt in der S-Bahn-Ringlinie.	$\square$	$\square$
4. Autos dürfen in diesem Gebiet den ganzen Tag fahren.	$\square$	$\square$
5. Gegner des Plans befürchteten (vreesden) wirtschaftliche Nachteile.	$\square$	$\square$

B – Wortschatz

2. Stell dir vor, du darfst mitentscheiden, ob Berlin eine (teilweise) autofreie Innenstadt bekommt. Wähle eine Position (dafür oder dagegen) und wähle das passende Wort.

Text A – Dafür (pro autofreie Innenstadt)
Eine autofreie Innenstadt in Berlin hätte viele (1) Vorteile / Nachteile.
Der Verkehr innerhalb des S-Bahn-Rings würde deutlich (2) verringert / vergrößert, wodurch die Luft sauberer und die Stadt leiser wird.
Das (3) Ziel / Ergebnis des Plans ist eine bessere Lebensqualität.
In der Stadt (4) gibt es / zeigen viele Menschen, die weniger Autos wünschen.
Das Projekt (5) zeigt / bedeutet, dass Berlin nachhaltiger werden möchte.

Text B – Dagegen (contra autofreie Innenstadt)
Eine autofreie Innenstadt hätte auch (1) Vorteile / Nachteile. Der Verkehr könnte in umliegenden Stadtteilen (2) verringert / zunehmen.
Das (3) Ziel / Problem vieler Kritiker ist es, die Mobilität nicht einzuschränken.
In diesen Gebieten (4) gibt es / zeigen viele Menschen, die auf das Auto angewiesen sind. Gegner warnen vor mehr Stau, (5) deshalb / obwohl sie die Idee kritisch sehen.
Das Projekt (6) zeigt / verhindert, dass der Alltag für viele (7) schwieriger / einfacher wird.

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